Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.

Tuan kereta saya nissan sarena two.0 car thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada electric power langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

Guna 2nd hand pun boleh mencecah 5 tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu

saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Prabayar RM300 untuk "deposit yang akan dikembalikan" akan ditolak dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk pembidaan yang tidak berjaya. Anda boleh keluarkan wang tersebut kemudian atau menggunakannya untuk pembidaan seterusnya.

Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan cerita penuh... abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.

Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih

saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa model viva terdapat 2nd hand gearbox.

sebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.

kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut:

Memahami risiko-risiko mengabaikan kereta auto lambat masuk gear ini adalah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja

Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang optimum.