Masalah pada Kancil auto. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba 2 atau three kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik

bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua ordinary.jd sy hanya menggunakan seven speed mode guide shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?

bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.

Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.

Untuk pengguna gear guide cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke FREE. 

masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.

ade org kate pakai procedure jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.

Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.

Ternyata tindakan ini dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung ke laman web transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

Sekiranya kereta anda tersekat dalam lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke gear undur atau R.

Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.

Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear gear daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.

Itulah kajian semula punca gear kereta handbook tidak masuk. Untuk maklumat automotif yang lebih menarik, nantikan terus radar pena.